DOT förordningar om körtider

In Karriär & Arbete
Advertisement

Det amerikanska Department of Transportation och Federal Motor Carrier Safety Administration ansvarar för att utveckla och genomdriva federala bestämmelser om förare med en kommersiell körkort. I detta ansvar ingår tiden en förare kan spendera bakom ratten i sin lastbil. Den här gången registreras i förarens DOT loggbok, där föraren måste ha hela tiden. Varje loggbok gör en kopia, som föraren måste vända in i hans företag, och han måste vara redo att producera originalet till någon DOT tjänsteman på begäran.

DOT förordningar om körtider

Föraren av ett kommersiellt motorfordon (CMV), dragande last icke-passagerare, får köra högst 11 timmar, efter en period av 10 timmar ledig. Dessutom kan föraren inte kör förbi den 14: e rad timme efter återkomsten till jour status, efter de nödvändiga 10 timmars sammanhängande ledig tid. En ytterligare begränsning är en förare får inte överstiga 60 timmar jourtiden i en sjudagarsperiod, eller 70 timmars jourtiden i åtta dagar

DOT förordningar om körtider

Föraren av ett kommersiellt motorfordon (CMV), dragande passagerare, såsom turistbussar, får köra högst 10 timmar, efter en period av åtta raka timmar av ledig tid. Dessutom kan föraren inte kör förbi den 15 kontinuerliga timme efter återkomsten till jour status, efter de nödvändiga åtta successiva timmars ledig tid. Passagerarbärande CMV förare också begränsas till en förare som inte överstiger 60 timmar jourtiden i en sjudagarsperiod, eller 70 timmars jourtiden i åtta dagar.

DOT förordningar om körtider

De tidsperioder en förare är inte bakom ratten i sin lastbil, men fortfarande anses jour är tider av mindre underhåll, tankning, äta, lastning och lossning, och personlig hygien. Dessa aktiviteter räknas inte som körtider, men beaktas för 14-timmars reglering.

DOT förordningar om körtider

En förare måste vara ledig, borta från all verksamhet som behandlar hans fordon eller last, under en period av 34 timmar innan en annan 60- eller 70-timmars, sju- eller åttadagarscykel kan börja igen. Ingen del av 34-timmars driftstopp viloperiod kan sammanfalla med någon körning eller körning relaterad aktivitet.

DOT förordningar om körtider

En CDL förare som är fångad i strid med HOS kan tvingas att stänga på den sida av motorvägen tills lämplig ledig tid har uppfyllts. FMCSA är auktoriserad att citera förarnas med biljetter och deras företag med böter på mellan $ 1000 till $ 10.000 varje gång föraren i strid med driftstopp förordningar. Det bötesbeloppet är beroende på hur allvarligt brottet. Federala åtal kan väckas mot transportmotorn företaget om det är bevisat att de "medvetet och villigt brutit HOS regler."

DOT förordningar om körtider

You may also read!

Georgia DOT förordningar

Georgia DOT förordningar

Georgia Department of Transportation (DOT Georgia) ger regler som hjälper till att hålla förare säker och vägar upprätthålls i Georgien. Dessa föreskrifter är en del av statens lag, och förarna måste följa dem eller ansikte böter eller förlust av kör

Read More...
DOT förordningar i Kanada

DOT förordningar i Kanada

De olika provinser i Kanada skriva sin egen Department of Transporta förordningar. Lagarna i varje provins är i stort sett desamma, och ömsesidighet mellan provinserna gör kommersiella fordon från en provins att förbli lagliga när de reser i en annan

Read More...
Diesel Fuel UN-tanken DOT förordningar

Diesel Fuel UN-tanken DOT förordningar

Det amerikanska Department of Transportation (DOT) etablerade federal regler för alla bärbara tankar, inklusive diesel UN-tankar. Enligt DOT, dieselbränsle faller under kategorin av "transport av farliga material." Krav Det finns DOT specifikati

Read More...
Vilka är de Arkansas DOT förordningar?

Vilka är de Arkansas DOT förordningar?

Arkansas invånare och out-of-state förare som kör ett fordon på statens vägar måste hålla sig till Department of Transportation (DOT) lagar. Företagare som annonserar sina produkter eller tjänster på Arkansas motorvägar måste också följa reglerna. Lo

Read More...
DOT förordningar och olyckor

DOT förordningar och olyckor

Department of Transporta föreskrifter olycks syftar till att främja den allmänna säkerheten genom att identifiera farliga flygbolag och garantera snabba svar på riskfyllda förhållanden. DOT lastbils regler verkställs av Federal Motor Carrier Safety A

Read More...
US DOT förordningar om Commercial Vehicle Lette

US DOT förordningar om Commercial Vehicle Lette

Bokstäver på kommersiella fordon i USA regleras av Department of Transportation Federal Motor Carrier Safety Administration. Bokstäver krav omfattas av del 390 av FMCSA regler gäller för både kommersiella motorfordon, eller CMVs och intermodal utrust

Read More...
DOT förordningar i Illinois

DOT förordningar i Illinois

I Illinois, Department of Transportation (DOT) reglerar och övervakar förare, bilförsäkring och lagar för alla offentliga och privata transporter. Det primära målet med DOT är att upprätthålla säkerheten för alla förare, fotgängare och operatörer av

Read More...
DOT förordningar för sysselsättning

DOT förordningar för sysselsättning

Department of Transporta anställda (DOT) genomgå före anställning och sysselsättning visningar. Dessa inkluderar Homeland Security bakgrundskontroller, physicals, före anställning drogtestning och slumpmässig drogtestning under anställningen. De strä

Read More...
Pennsylvania DOT förordningar om vägmärken

Pennsylvania DOT förordningar om vägmärken

Vägskyltar finns överallt, från små-town trafikleder till motorvägar. Delstaten Pennsylvania har en hel del av dessa tecken och om de är för trafik eller verksamhet, det finns regler och riktlinjer om att sätta dem på allmän väg. Några tecken behöver

Read More...