Hur man blir en kommersiell pilot

In Karriär & Arbete
Advertisement

Om du letar efter en karriär som är bokstavligen upp i luften, bli en kommersiell pilot. Piloter njuta av en god lön, gott om ledigt, reser över hela världen och reducerade priser på hotell och personliga flygningar. Om du älskar att flyga och vill göra en levande på att göra det, kan din dröm när du uppfyller alla krav och bli en kommersiell pilot.

Uppfylla de grundläggande kraven för att vara en kommersiell pilot: vara över 18 år, läsa, skriva och tala engelska, vara i god fysisk kondition och har en kandidatexamen i något ämne (stora flygbolag föredrar att anställa piloter med en fyraårig examen ).

Delta flygskola eller Aviation College. För att bli en kommersiell pilot, måste du vara väl utbildade inom luftfarten.

Få en privat flygcertifikat utfärdat av Federal Aviation Administration (FAA). Logga in minst 250 timmars flygtid (många kommersiella piloter har loggat tusentals timmars flygtid innan säkra ett jobb på ett stort flygbolag).

Erhålla alla nödvändiga certifikat som krävs för att vara en kommersiell pilot. Dessa inkluderar ett läkarintyg, kommersiell pilot certifikat och behörighet (beroende på vilken typ av flygplan du vill flyga) och ett flygbolag transportpilotcertifikat (ATP) för att flyga internationellt.

Passera en krävs fysisk undersökning samt en skriftlig tentamen för betyg du bedriver. Passera en FAA-krävs fysisk undersökning varje år samt en årlig företag fysiskt när du har blivit en kommersiell pilot.

Applicera på stora flygbolag att uppnå en kommersiell pilot jobb. Detta är en mycket konkurrensutsatt område och många kvalificerade personer aldrig bli en kommersiell pilot.

Tips

Värva i flygvapnet och få flygutbildning när du får betalt. Detta är dock inte en garanti för ett jobb som en kommersiell pilot när du lämnar flygvapnet, och du kan behöva ytterligare utbildning, beroende på vilken typ av flygplan som du försöker flyga.

Överväga att söka en kommersiell pilot position utanför USA. Många andra länder utökar sina flyglinjer och vanligtvis söker piloter.

Flyg skolor och högskolor luftfart är dyra och betalas out-of-pocket av blivande pilot.

De flesta flygskolor ligger i söder, eftersom vädret är bättre för åretrunt utbildning. Om du bor i norra delen av USA, är chansen att du kommer att behöva flytta för att delta flygskola.

Räkna inte med att bli en kommersiell pilot natten, även när alla krav är uppfyllda. Med tusentals sökande för varje öppet läge, kan det ta år att ens få en intervju på en större flygbolag.

You may also read!

Hur man blir en kommersiell pilot i Indien

Hur man blir en kommersiell pilot i Indien

Karriären av ett kommersiellt flygbolag pilot i Indien är mycket givande med de inhemska flygbolag som erbjuder en lön på nästan 100.000 rupier varje månad och internationella flygbolag som erbjuder högre lön. Dessutom erbjuder denna karriär du förde

Read More...
Hur mycket kostar en kommersiell pilot Gör ett år?

Hur mycket kostar en kommersiell pilot Gör ett år?

Kommersiell pilot löneskalor varierar beroende på vilken typ av farkost du flyger, hur mycket utbildning du har haft, tjänstetid, och hur mycket tid du spenderar i luften. Fit Ops, en webbplats för piloter, publicerade en 2009 års undersökning visar

Read More...
Hur man blir en Thunder Pilot

Hur man blir en Thunder Pilot

United States Air Force Thunderbirds är en av de mest kända flygdemonstrations lagen i världen och har utfört aerobatiska stunts för publik över hela världen sedan 1953, i enlighet med Thunder hemsida thunderbirds.airforce.com. På grund av karaktären

Read More...
Hur man blir en FedEx pilot

Hur man blir en FedEx pilot

FedEx, det multinationella rederiet baserad i Memphis, Tennessee, driver ett av världens största fraktbolag, så kallade FedEx Express. Liksom andra flygbolag, FedEx anställer piloter att flyga både nationella och internationella rutter. Den har en fl

Read More...
Hur man blir en marin Pilot

Hur man blir en marin Pilot

Marine Corps piloter är bland eliten som bär Wings of Gold. De flyger fasta vingar, roterande vingar och även tiltrotor flygplan. Det är en lång och svår väg att bli en marin pilot, men för dem som älskar att flyga och som har en önskan att vara leda

Read More...
Hur man blir en MEDEVAC Pilot

Hur man blir en MEDEVAC Pilot

Det är farligt, spännande och allt ett heroiskt jobb är tänkt att vara, men om du inte skära ut att bli en Medevac pilot, du kommer att ta reda på snabbt när du kommer in i rigorös utbildning som krävs för att tjäna dina referenser. Du kommer att kän

Read More...
Hur man blir en kommersiell Chicken Farmer

Hur man blir en kommersiell Chicken Farmer

Med miljarder kyckling höjde varje år runt om i världen, kan en hönsfarm vara ett lönsamt företag. Medan de flesta framgångsrika gårdar är koncentrerade djurfoder operationer (CAFO), många små gårdar fungerar som rättvisa företag. Oavsett, starta en

Read More...
Hur man blir en lastbäraren pilot

Hur man blir en lastbäraren pilot

Att bli pilot tar hårt arbete, beslutsamhet och en viss nivå av sofistikerade skicklighet. Även om skol är hård, kan karriären vara givande. Piloter tjänar ofta upp till $ 200.000 per år efter bara 10-15 år in i karriären, enligt Phoenix East Aviatio

Read More...
Hur man blir en F16 Pilot

Hur man blir en F16 Pilot

F-16 Fighting Falcon är ett enda säte, enmotorigt, högpresterande stridsflygplan som drivs av det amerikanska flygvapnet - USAF. Med cirka 1000 frontlinjen F-16 flygande positioner i den aktiva flygvapnet, blir en F-16 pilot är en konkurrenskraftig s

Read More...